AUR: ”Județul Constanța este constant neglijat de guvernare”

”Vizita anunțată în județul Constanța a premierului României, Ilie Bolojan, este prezentată drept o deplasare „de lucru”, într-un moment în care, pentru constănțeni și mediul de afaceri local, rezultatele acestui „lucru” se reflectă tot mai clar în taxe mai mari, costuri suplimentare și bugete tot mai greu de susținut.

Premierul ajunge la Constanța într-un climat tensionat, marcat nu doar de creșterea presiunii fiscale asupra populației și firmelor, ci și de nemulțumiri evidente în rândul primarilor din județ, puși în situația de a alege între majorarea taxelor locale sau sancțiuni financiare impuse de la centru. În fapt, președintele PNL vine într-o deplasare menită să liniștească apele în filiala PNL Constanța și să clarifice desemnarea conducerii organizației județene, în timp ce problemele reale ale județului rămân nerezolvate.

Modelul administrativ aplicat în ultimii ani pare să funcționeze după o regulă simplă și repetitivă: se cheltuie mult, se explică puțin și se recuperează diferența prin taxe și impozite mai mari. Ultimele măsuri adoptate – dublarea taxelor în sectorul HoReCa și eliminarea voucherelor de vacanță – au demonstrat clar că Guvernului nu îi pasă nici de litoralul românesc, nici de județul Constanța, deși turismul reprezintă una dintre principalele surse de venit.

România încasează anual sute de milioane de euro din turism, însă statul nu a investit aproape nimic în dezvoltarea acestui sector, ajungând pe ultimele locuri din Europa atât ca infrastructură, cât și ca atractivitate, iar acest dezechilibru se vede cel mai clar în județul Constanța, unde sectorul HoReCa și mediul de afaceri local sunt printre cele mai afectate, confruntându-se cu un cumul de presiuni fiscale și administrative care, în lipsa unor măsuri reale de sprijin, pot duce la restrângerea activității sau chiar la închiderea afacerilor, cu efecte directe asupra locurilor de muncă și economiei locale.

Județul Constanța este constant neglijat de guvernare, iar exemplele sunt evidente: autostrada Constanța–Mangalia, un proiect de doar 28 de kilometri, este promisă de peste zece ani, în timp ce în alte regiuni ale țării, în special în Ardeal, au fost construiți sute de kilometri de autostradă în ultimii ani.

La fel de grav, Portul Constanța funcționează la cel mult 15% din potențialul său real, din cauza costurilor ridicate și a lipsei unei strategii coerente, importatorii preferând rute alternative, inclusiv portul Burgas. Plajele rămân un scandal nerezolvat de ani de zile, iar litoralul românesc a devenit mai degrabă o țintă pentru controale și sancțiuni ale instituțiilor statului – de la Protecția Consumatorului până la ANAF – decât o prioritate națională de dezvoltare.

În acest context, în județul Constanța au fost adoptate hotărâri de majorare a taxelor locale, cu impact direct asupra populației și mediului de afaceri. Firmele locale, în special întreprinderile mici și mijlocii, resimt deja efectele acestor decizii. AUR Constanța precizează că, la nivelul județului, consilierii AUR au formulat plângeri prealabile împotriva proiectelor de majorare a taxelor, utilizând instrumentele legale disponibile pentru a contesta decizii care transferă responsabilitatea administrativă către contribuabili.

Din păcate, aceasta este povestea pe care Constanța o trăiește de ani de zile: promisiuni, vizite, declarații și foarte puține soluții concrete. Vizitele politice la nivel guvernamental ar trebui să însemne decizii și responsabilitate, nu simple opriri de protocol sau plimbări pe la malul mării pentru „aerosoli”.”, a transmis AUR Constanța.