Adrian Mihălcioiu: ”7000 de navigatorii români își petrec sărbătorile pe mare anul acesta”

„Aș vrea să le urez tuturor familiilor navigatorilor, membrilor noștri de sindicat, tuturor navigatorilor, oriunde s-ar afla, dar și comunității constănțene, sărbători liniștite și frumoase și un An Nou cu bucurii și sănătate”, a transmis Adrian Mihălcioiu.

Președintele SLN a făcut, ca de fiecare dată, un bilanț al anului 2025, un an complicat pentru comerțul maritim și economia mondială.

”Și anul acesta am avut un an interesant, plecând de la armonizarea relațiilor dintre autorități și instituțiile de formare profesională a navigatorilor, ajungând la problemele pe care le-au întâmpinat navigatorii români pe mare.

Anul 2025 este și anul statisticilor privind navigatorii în general, problematicile întâlnite de aceștia în decursul anului dar și lucrurile bune întâmplate în industrie.

În lume sunt aprox. 1.850.000 de navigatori activi

România are un număr de aprox. 16.000 de navigatori activi (funcții în siguranța navigației), în scădere față de anul 2020 cu aprox 2. 000 și aprox. 4.400 de personal auxiliar.

Estimăm un număr de 7000 de navigatorii români care își petrec sărbătorile pe mare anul acesta.

Negocierile internationale intre ITF si Armatori privind salariile navigatorilor s-au concluzionat cu o crestere de 3.5% net pentru anul 2026.

Pentru anul 2027, la suma neta din 2026 se va aplica un procent de 1,5%.

Compensatiile acordate navigatorilor pentru accidente soldate cu invaliditate permanenta si deces pentru urmasii directi si copiilor minori au crescut si ele substantial.

Astfel:

În contextul global al transportul maritim

Anul 2025 a fost un an foarte complicat pentru comerțul maritim și economia mondială.

Războiul în desfășurare din țara vecină, Ukraina și conflictul din zona de est a Mării Mediterane care a afectat Marea Roșie precum și țările și porturile din zonă, drumurile maritime și aprovizionarea globală deviate, toate acestea au dus la o intarziere in aprovizionarea globala, nave comerciale atacate de forte armate sau de fracțiuni care s-au poziționat de partea atacatorilor, avânt drept scop îngreunarea relațiilor comerciale globale. Toate aceste încercări au pus presiune pe munca navigatorilor dar ne-au facut pe noi, responsabilii de la uscat, să lucrăm cu și mai multă abnegație în slujba acestor oameni care sunt mereu în prima linie a pericolelor.

În 2025 :

• nodul Mării Neagre, Marea Roșie au rămas desemnate ca zone cu risc ridicat, ba chiar izolat și pentru intervale de timp limitate, au fost înregistrate în anumite zone și ridicări ale nivelului de securitate la 3 (nivel cu cel mai ridicat risc de insecuritate)
• liniile de aprovizionare mondială au rămas deviate de la rutele cele mai scurte
• prețurile cu transportul au rămas pe creștere constantă
• timpul cu aprovizionarea pe mare este și el crescut (aproximativ 90 % din tot ceea ce ne înconjoară are o componentă maritimă)
• valoarea asigurării produselor transportate pe mare sunt la cel mai ridicat nivel din ultimii ani
• cererea privind aprovizionarea și transportul pe mare au crescut și ele
• problemele întampinate de navigatori au vizat cu precădere repatrierea, plata salariilor dar și un număr crescut de accidente la bord datorate reducerilor de personal*, a oboselii și a stresului,
• acest cadru a dus la o acutizare a lipsei de personal specializat în transportul maritim care este o realitate de necontestat**

*pentru eficientizarea veniturilor și a ponderarii creșterii cheltuielilor, armatorii reduc deseori numărul navigatorilor de la bord

**pe plan mondial, în shipping persistă o lipsă de ofițeri (aproximativ 60.000 pentru anul 2025 și se preconizează o lipsă de peste 90.000 până în anul 2030) pe fondul unei cereri sporite de noi capacități de transport.

Problemele raportate către SLN au fost mai puține în procente reale (-10%) dar se mențin la un nivel destul de ridicat

• neplata salariilor la timp – 124 de cazuri
• repatrierea la timp – 201 cazuri
• accidente și îmbolnăviri – 12 cazuri
• neacordarea concediilor medicale, a compensațiilor pentru accidente și decese-25 cazuri
• alte probleme – 106 cazuri
• S-au recuperat peste 250.000 usd pentru navigatorii care au întâmpinat probleme cu neplata salariilor sau a unor compensații

ITF Romania

-Peste 500.000 de dolari recuperați în anul 2025 pentru un număr de peste 200 de navigatori

Activități desfășurate (pe langă activitatea de rezolvare a cazurilor și problemelor de zi cu cu zi a navigatorilor)

Negocierile contractelor de muncă au acoperit un numar mai mare de nave (515 față de 500 anul trecut)

Numărul membrilor SLN a crescut ușor în 2025 cu 5% față de anul 2024.

Sindicatul are o situație financiară bună, fapt care ne-a dat posibilitatea de a ne concentra cu preponderență doar pe activitatea de sprijin al membrilor noștri, acest lucru ilustrându-se prin cazurile raportate și rezolvate în procent de 100%.

• 25 iunie 2025 – SLN a celebrat Ziua Internațională a Navigatorului la sediul Seamens Club Constanța
• Iulie 2025 – a editat un nou număr al revistei Cap Compas, revistă destinată navigatorilor români cu informații și noutăți din domeniu, sfaturi utile care să ajute navigatorii în munca lor pe mare. Revista este distribuită membrilor de sindicat.
• 01 -10 august 2025 – SLN a organizat turneul de tenis ”SLN Ziua Marinei Române”, o manifestare dedicată sărbătoririi Zilei Marinei Române unde SLN este co-organizator alături de Comandamentul Forțelor Navale Române, Primăria Constanța și alte autorități importante din județul Constanța
• 15 August 2025 – SLN a marcat Ziua Marinei Române
• Participarea SLN la toate întâlnirile secțiunii de dialog social a Ministerului Transporturilor Europene de la Brussels(SSDCMT ETF-EU-Meeting). În acest comitet se dezbat și propun acte normative din domeniul maritim la nivel European care trebuiesc implementate apoi în legislațiile statelor membre.
• Întâlniri cu reprezentanți ai unor mari companii maritime europene
• Întâlniri cu sindicatele europene și implementarea politicilor ETF și ITF adoptate
• Participarea reprezentanților tinerilor SLN la Masa rotunda (eveniment ITF ) de la Limassol 16-20 septembrie 2025.
• Întâlnirea Comitetului organizațiilor navigatorilor din țările ale Europei Centrale, de Est și Norvegia (SCOCEEN) care reunește 9 țări și negociază contracte colective de muncă cu Asociația Armatorilor din Norvegia (NSA-care reprezintă a patra flotă a lumii ca investiții) pentru navigatorii angajați din aceste țări.

S-au prezentat:

• situația globală a industriei și s-au purtat dezbateri în ceea ce priveste angajarea navigatorilor;
• propuneri pentru creșterea condițiilor de muncă și viață pentru navigatori;
• direcțiile de negociere a contractelor colective de muncă pentru perioada următoare;
• rapoarte cu situațiile specifice ale legislației maritime din țările reprezentate de organizațiile navigatorilor prezente la reuniune.

– Decembrie- lună a rapoartelor, a concluziilor care se pot trage din experiența anului 2025

Sfaturi pentru navigatori :

În epoca tehnologiei, am început să întelegem tot mai mult lipsa de timp cu care se confruntă societatea iar navigatorii, sunteți și ei o parte a societății. Întelegem că nu mai există răbdarea și dispoziția pentru sfaturi interminabile și texte mai lungi de doua fraze. Încercăm să ne adaptăm la aceste condiții și de aceea lansăm îndemnul :

NAVIGATORI, opriti-vă pentru un moment, încercați să ieșiți un pic din rutina cotidiană și luați aminte doar de 5 sfaturi care vă sunt de mare ajutor și anume:

1. acordați atenție hărțuirii și intimidării de orice fel de la bord dar și în societate ;

2. acordați importanță apariției oricăror manifestări ale depresiei sau fenomene care sunt asociate cu depresia și să le raportați imediat la sindicat sau la ITF ;

3. SOCIALIZAȚI mai mult la bord cu colegii voștri și mai ales cu colegii români, să căutați puncte comune de discuție și de înțelegere, să cereți sfaturi sau să împărtășiți experiențele accumulate;

4. fiți mândri că sunteți navigatori români.

5. Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) și ITF sunt singurele organizații care vă apără cu adevărat – înscrieți-vă în sindicat !

Decembrie- luna bucuriilor

Sărbătorile de sfarșit de an sunt foarte aproape. Anul acesta, peste 900 de copii (ai navigatorilor membri de sindicat) cu vârste de până la 16 ani inclusiv, au de ridicat cadourile de Craciun . Facem acest lucru de 35 de ani fără întrerupere!

Darurile sunt oferite exclusiv de SLN din fonduri proprii, într-un peisaj specific creat cu mult suflet exclusiv de noi, cei care lucrăm în organizație.

De aceea, bucuria copiilor ne bucură și pe noi și sperăm să bucure pe toti cei din jurul lor.

Noi, echipa SLN, dorim tuturor membrilor nostri, familiilor lor, navigatorilor și comunității din care facem parte”

SĂRBĂTORI CU BINE! CRĂCIUN FERICIT! UN AN NOU CU BUCURII!

Echipa SLN