Două proiecte majore, aproape de finalizare la Sulina. Orașul redevine port esențial la Dunăre și Marea Neagră

Orașul Sulina se pregătește să renască. Administrația Zonei Libere Sulina, cu sprijinul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și al Consiliului Județean Tulcea, implementează două proiecte strategice finanțate din fonduri europene ce vizează modernizarea infrastructurii portuare și crearea unui mediu propice pentru dezvoltare economică și sustenabilitate:

• „Modernizarea Portului Sulina, Perimetrul I – Zona Liberă”

• „Modernizarea Portului Sulina, Cap Mol – Bazin Maritim, Perimetrul II – Etapa I”

Este vorba de două proiecte scrise încă din 1984, dar care au fost uitate într-un sertar mai bine de 40 de ani.

La sfârșitul acestui an, lucrările vor fi finalizate, iar orașul Sulina va avea o infrastructură portuară modernă și va atrage o parte dintre navele care vin cu mărfuri din porturi dunărene, precum Galați, Brăila, Giurgiulești și Orlivka. Mărfurile vor fi transferate la Sulina, fără să mai ajungă la Constanța, ceea ce înseamnă creșterea eficienței transportului și economisirea de timp, dar și o decongestionare a Portului Constanța.

”Cei de la BERD au făcut o analiză completă și au spus că în trei ani se poate ajunge la 3,5 milioane de tone de marfă, iar peste încă trei ani se poate ajunge la 6,7 milioane de tone de marfă.

Cele două proiecte vor duce la crearea a cel puțin 300 de locuri de muncă.

Orașul Sulina va avea foarte foarte mult de câștigat, dar nu numai Sulina, ci întreaga țară. Volumele de mărfuri vor aduce foarte mulți bani din concesiune, din operare, din taxele de transport. Beneficiile vor fi și în favoarea Regiei Autonome ”Administrația Fluvială a Dunării de Jos” Galați, care tarifează fiecare tonă de marfă. La 3 milioane de tone de mărfuri, care vor trece pe aici, vor fi bani destui. Împreună cu experții de la BERD am identificat posibilitatea să cooptăm companii care să aibă sediul social în Sulina, astfel încât taxele și impozitele care ar trebui plătite către bugetul de stat să ajungă și la comunitatea din Sulina. În momentul de față, Sulina are un buget extrem de mic“, spune Dragoș Ioniță, directorul Administrației Zona Liberă Sulina.

Pentru modernizarea Perimetrului I al Administrației Zonei Libere Sulina, s-au alocat 87.587.053,94 lei din Programul Operațional Transport 2021-2027, iar pentru Perimetrul II, suma de 135.567.669,80 lei.

Proiectul este extrem de ambițios și va repune Sulina pe harta porturilor lumii, ceea ce va aduce o creștere economică imensă în zonă, o dezvoltare în lanț pe toate palierele.