În această săptămâna, la Venus se desfășoară Conferința anuală a Asociației Aeroporturilor din România (A.A.R.), eveniment la care participă toți directorii generali ai aeroporturilor din țara noastră, reprezentanți ai ministerului Transporturilor, ai Autorității Aeronautice Civile din România și ai altor instituții cu activitate conexă.
Alături de aceștia sunt prezenți și directorii generali ai TAROM (Radu Cătălin PRUNARIU), BLUE AIR ( Oana Petrescu), TURKISH AIRLINES Constanța și București, precum și directorul general al Portului Constanța, Florin Goidea.
”Suntem la a șasea întâlnire organizată de AAR împreună cu noi, la Constanța, iar scopul este acela de a identifica și soluționa problemele din aviație. Avem invitați de seamă, pe domnul ministru secretar de stat Adrian Foghiș, pe domnul Felix Ardelean, de la DGOIT, fonduri europene, președintele CJ Brașov, Adrian Veștea, și alți distinși oaspeți, inclusiv de domnul director Florin Goidea, din Portul Constanța. Întâlnirea se desfășoară pe parcursul a trei zile și sper ca la sfârșit să putem spune că am găsit o serie de soluții care să ne ajute să depășim problemele cu care ne confruntăm. Pandemia a lovit puternic în această zonă și încercăm să ne repunem pe picioare. Am purtat discuții cu domnul David Ciceo, director general al Aeroportului din Cluj, ca la anu să dublăm numărul de frecvențe pe Cluj, pentru că această cursă merge extraordinar de bine, cu o umplere de peste 90%. Încă nu am reușit să aducem TAROM pentru că ne dorim să avem legături și cu alte destinații din România. Este foarte important ca și Constanța să fie legată de orașele mari din țară, ca să aducem turiștii pe litoralul românesc. Ca și număr de pasageri suntem în scădere față de anul 2019, cu 68%. Ca și număr de mișcări stăm mai bine decât în 2019. AIMK este un aeroport strategic, suntem parteneri ai Armatei Române, Armatei Americane și NATO și sperăm să ne facem treaba cât mai eficient.”, a spus Bogdan Artagea, director al Aeroportului Internațional ”Mihail Kogălniceanu” Constanța
Florin Goidea, directorul CN APMC a vorbit despre importanța acestei acțiuni și a subliniat faptul că traficul de mărfuri din Portul Constanța a înregistrat o creștere în primele șase luni ale acestui an.
”Este prima dată când particip la acest eveniment și am fost invitat de către domnul Cristian Paris, care este membru în CA al Portului Constanța. Este o acțiune benefică, pentru că sunt probleme pe care la au și porturile, și aeroporturile. Vorbim despre finanțări, concurență, probleme specifice. Se discută despre dezvoltare, pentru că aeroporturile trec încă printr-o criză, din păcate sunt tot pe minus. Asta nu se întâmplă cu Portul Constanța. Noi am avut o scădere de doar 9%, sub media europeană de 15%-16% scădere înregistrată din punct de vedere al traficului, deci nu considerăm că este o problemă. Pe primele șase luni am depășit traficul cu 8% față de anul trecut. Toate raportările noastre se fac la anul 2019, care a fost un an de vârf în traficul portuar cu 66 de milioane de tone. Și anul acesta este unul bun, mai ales datorită producției record de cereale, iar principala noastră preocupare este să aducem cerealele în Port. Din păcate, în ultimii 30 de ani nu s-a investit nimic în infrastructura din Portul Constanța, care a fost gândit ca un port modern, cu căi ferate. Căutăm soluții pentru fluidizarea traficului.” a declarat Florin Goidea, director general al CN APMC.
