Până în acest moment, la Terminalul de Pasageri din Portul Constanța și-au anunțat sosirea 26 de nave, 17 maritime și nouă fluviale. Având în vedere contextul pandemic și incertitudinile din această perioadă, situația se poate schimba.
Conform informațiilor din acest moment, sezonul va începe pe 1 mai, cu nava maritimă Artania, și se va închide pe 16 octombrie cu nava maritimă Aegean Odyssey.
Pe de altă parte, trei escale ale unor nave fluviale au fost anulate. River Adagio și River Ania nu mai ajung în acest an în Portul Constanța. Agentul navelor a anunțat că situația pandemică impune această decizie. Chiar și în aceste condiții, Portul Constanța rămâne cea mai solicitată destinație din zonă, cu cele mai multe nave de croazieră anunțate pentru sezonul 2021 și cu 12 rezervări ale unor ave maritime pentru anul 2022.
Relansarea turismului de croazieră va însemna, însă, un nou tip de călătorie. Companiile de croazieră au stabilit protocoale stricte privind condițiile sanitare, sunt introduse procese de îmbarcare – debarcare și check-in fără contact, dezinfectarea obligatorie a bagajelor, crearea de cabine izolate, îmbunătățirea sistemului de ventilație și examinarea medicală extinsă a turiștilor.
”Dobrogea, este o destinație perfectă pentru navele de croazieră pentru că poate să acopere toată gama de vârste și interese: muzee, situri arheologice, mănăstiri, Delta Dunării, plaje, etc. Portul Constanța deține directoratul MedCruise pentru zona Mării Negre și promovează împreună cu porturile Odessa, Burgas și Varna relansarea turismului de croazieră în Marea Neagră, afectat în ultimii ani. Pentru noi este o oportunitate inițierea și susținerea legăturilor directe cu actori importanți din industria turismului de croazieră, în scopul creări de noi itinerarii care să includă Portul Constanța și România ca destinație turistică.”, ne-a declarat Florin Goidea, directorul Administrației Portului Constanța.
